试驾标致4008插混版,8AT+四驱,质感很高级
虽然来得晚了点,但标致4008 PHEV确实是碗“好饭”,它在动力、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准,其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受,应该是”确实是台有质感的插电混动SUV,要是能再便宜点就更好了”。
这三天的试驾线路基本上都是:高速公路—越野路段—回程,在青藏高原笔直、视野极佳、车流量极少的路况下,标致4008的6T发动机可以很轻松地应对5吨重的车身,即便是在海拔3500m+的高原,动力衰减也并不明显。插句题外话,之前我开过211马力,8T+8AT的5008。
此外,四驱系统也是法系SUV一个痛点。四驱对于SUV来说,就如同灵魂般存在,它可以提升车辆操控性还有通过性。对于这一点,无可否认的是,有四驱一定是强过无四驱。而插混版4008则搭载的是一套电动四驱,它有别于传动机械式四驱。应付日常用车场景,几乎没有区别。
就整体视觉效果来看,标致4008是标准的法系浪漫派,与途观L的中庸有很大的不同,但或许也是因为这种风格,让它在消费者中分为两派,喜欢的非常喜欢,不喜欢的觉得很难接受。标致4008内饰依然是i-cockpit座舱样式中控台,顶配版车型在门板上加入Alcantara材质,以提升整体质感。
随着越来越多城市的限牌政策实施,插电混动车型也成为许多续航焦虑消费者的首选车型,在本届的成都车展上,东风标致也带来了一台实力不俗的插混车型标致4008 PHEV 4WD,新车也是东风标致旗下的首款搭载四驱系统以及配备三擎动力的车型,我们来看看新车有何亮点。
标致4008 PHEV 4WD将于成都车展上市,纯电续航里程达59km 近日,东风标致官方宣布,其全新车型4008 PHEV 4WD将于成都车展正式上市。这款新车搭载了先进的插电混动系统,具备出色的动力性能和续航能力,为消费者提供了更加环保、高效的出行选取。
东风4008标致落地多少钱
东风标致4008当前市场主流优惠后落地价在13万至16万元区间。其落地价受车型配置、地区优惠、购车时间等因素影响。以具体车型为例,2024款360THP驾趣版官方指导价197万元,优惠后落地价约197万元;2023款360THP科技版官方指导价197万元,优惠后落地价约197万元。
导语:落地2万买了辆标致4008,车主开了4个月,表示说出了用车感受!车型:东风标致4008售价为197~237万元之间,其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万,落地价为2万元。
优惠幅度大:全系优惠22000元,热销车型优惠后落地价在20万元出头。以“2021款 360THP 科技版”为例,全款购车时,硬性费用包括保险费用约5500元、上牌费约1000元、购置税约15359元,最后落地费用大概在201559元左右,还有5000元的购车置换补贴(旧车评估价以4S店给出为准)。
标致40082021款是一款标致旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为169700元-233700元。标致40082021款360THP科技版的官方指导价为201700元,近期天津市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费19650元,再加上商业保险7853元,最终的全款落地价为229203元。
东风标致4008与5008区别是什么
『One』,东风标致4008与5008因费用接近导致市场定位产生竞争,5008在空间、配置性价比上更具优势,而4008在动力表现上更突出。
『Two』,【太平洋汽车网】东风标致4008和5008的区别:4008是紧凑型SUV,5008是中型SUV;4008是5座,5008是7座;标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm,轴距为2730mm,标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm,轴距为2840mm。
『Three』,在车身长度、宽度、高度及轴距方面,5008分别比4008多出160mm、5mm、22mm及110mm,因此在行李箱容积上也更占优势。在配置方面,两车在诸多细节上保持着高度一致。然而,轮胎规格成为两者之间唯一的显著差异点,5008配备了225/55 R18的轮胎,而4008则使用了215/65 R17的轮胎。
『Four』,标致4008:车身长宽高为4510×1850×1662mm,轴距为2730mm,空间相对紧凑。标致5008:车身长宽高为4670×1855×1655mm,轴距为2840mm,空间更大,尤其适合需要7座布局的消费者。动力表现 两款车型在动力上均表现出色,最大马力均为211匹,因此动力不是区分两者的关键因素。
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