冠道汽车之家_2025全新一代冠道？

后排空间堪比D级车的SUV,中期改款后又有哪些惊喜?

除此之外，高配车型在音响系统上配备了12扬声器，并且在前排后排都增加了ANC主动降噪功能，进一步提升了车内静谧性。后排空间上不用我多说，大家都知道，冠道的后排绝对算得上是同级别车型中比较越级的存在了。后排中央扶手上还配备了小屏幕，可以用来调节音量和音源控制。后排还配备了遮阳帘，能进一步提高后排的舒适性。

空间表现：奢侈的后排空间车身尺寸：冠道拥有4米816的车长和2米82的轴距，后排空间奢侈，堪比加长D级车。后排舒适性：坚持5座设定，后排乘客无需互相迁就，空间宽敞舒适。后排中央扶手设有储物空间，方便放置随身物品。

而刚才提到的大尺寸，自然带来了大空间，这可是捷途X90的强项。捷途X90提供5/6/7三种座椅布局，根据官方给出的信息，其中5座版车型的后备厢装载空间达到了1130L。具体有多大？看图就知道了！捷途X90的后排空间放倒后长达21米，搭配1平米的全景天窗，绝对是郊游露营的好伴侣。

31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?

开了一年，对于这辆本田冠道有什么想说的？车主：外观方面，只能说太帅了，做成黑武士，回头率爆表，黑色轮毂、黑色中网。慢慢改装，后面的日子还长。车身长而且宽。轮毂设计很出彩。车灯还不错，犀利。但是车漆不是一般的薄。树枝、小石子的痕迹在车身上很明显，大街上色靓仔。

至于质量方面，本田车一直以来都以耐用著称。只要定期进行保养，冠道可以轻松行驶五六十万公里，而且不会出现严重问题。因此，车主可以放心使用。本田品牌在全球范围内享有极高的声誉，尤其是在车辆的可靠性和耐用性方面。冠道作为本田的一款重要车型，同样继承了这一优良传统。

广汽本田冠道非常好呀，我开了快一年了，外观、空间、配置各方面都不错，特别是安全配置相当全面先进，比如说广汽本田冠道拥有的ACE高级兼容性车身结构，超高强度前后防撞梁，还有Honda SENSING 安全超感系统等等，主动被安全都做得非常好，驾驶起来更加安心。

该车的稳定性、减震性和安静性都相当出色，转弯时整车刚性表现出色，侧倾较小。此外，车内储物空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。在驾驶方面，本田冠道的平顺性、减震性和安静性都达到了很高的水平，转弯时的稳定性和侧倾控制也非常到位，让驾驶者能够享受到出色的驾驶体验。

试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?

『One』，再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多，并没体验到该功能带来隔音降噪体验。

【购车手册】本田冠道2.0T车型该怎么选?

但是最低配为0T版本仅有的两驱车型，所以不做推荐，我们直接从四驱车型来看。首先外观，冠道是一款中型SUV，车身尺寸分别为4851941675mm，轴距为2820mm，尺寸很大，看上去非常的威武霸气，诸多的本田家族元素仍具有清晰的特征。

[汽车之家 购车手册]？ 近期在售的2020款本田UR-V于今年6月5日上市，整车定位五座中型SUV，搭载5T（240TURBO）、0T（370TURBO）两个发动机共五款车型，售价在268-398万元之间，我们来看看哪款最值得购买。

两款车型该如何选取的关键在于取舍，虽然前者缺少部分配置并贵了1万元，但我认为前排座椅加热、电动/感应后备厢等主要配置没有减配，且370TURBO入门版车型拥有更好的动力，所以我认为东风本田UR-V 2020款 370TURBO 两驱尊雅版具有购买价值。

入门款冠道的费用和CRV相差无几,为何不考虑高一级别的冠道呢

『One』，入门级的本田冠道，官方指导价仅为22万。对的，是一个整数。近期，冠道这款车，也能算是本田中的热销SUV车型，所以市场优惠力度并不大。当然太仓地区或者周边城市的朋友们想入手的，可以私信。即便是入门级的冠道，它的外观造型也并不会与高配车型有所不同。

『Two』，冠道和CR-V对比，哪个值得买，需根据个人需求和预算来决定，但两者在车型定位和配置上存在一定差异，因此不完全具有可比性。车型定位差异 冠道：作为广汽本田推出的一款中型豪华SUV，冠道在车身尺寸、内部空间以及整体配置上均定位于高端市场。它提供了宽奢的内部空间，适合追求宽敞舒适驾乘体验的消费者。

『Three』，冠道和CRV哪个值得买，这主要取决于您的具体需求和预算，因为它们是不同级别的SUV，冠道是中型SUV，而CRV是紧凑型SUV，两者在尺寸、配置和费用上存在差异，因此没有直接的可比性。

『Four』，总体来说，丐版冠道相比CR-V，除了更高的定位，还具备霸气的外观、更大的空间表现、不错的配置和更突出的行驶品质等优点。当然，如果你不在意略显过时的卤素大灯、织物座椅和车重导致的动力响应略显迟缓等问题，丐版冠道的确比CR-V更值得入手。