一汽迈腾_一汽迈腾330落地价：

与汽油版迈腾有何区别?体验一汽-大众迈腾GTE

内饰方面，新迈腾GTE通过增加GTE专属仪表设计、GTE专属中控屏幕、GTE E-mode按键、座椅等多处位置的GTE标识，充分凸显迈腾GTE有别于常规大众车型的新能源身份。空间也是以往迈腾的一个传统优势项目，新迈腾GTE以2700mm的轴距让其获得了优秀的后排乘坐空间。

首先，迈腾是燃油车型、迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了。其次在外观上，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型，所以慢充接口设置在了前中网处。 此外，还有就是前格栅、尾标等细节处，均加入了蓝色元素进行点缀，以进一步表明其新能源身份。

迈腾GTE车尾的设计与燃油版几乎相同，新设计的尾灯视觉效果更好。尾部的层次感营造的很好。大众车标下的迈腾车标设计提升了阶级感。

新迈腾“变”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

新迈腾在外观上变化不大，基本还原了海外Passat车型的造型，全新的“雨点”式中网，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅，C字形LED日间行车灯，以及黑色的底杠。

这代迈腾发布近四年之后在去年底终于迎来了它的中期改款，此次不仅针对老款车型都众多升级之处，还带来了一款全新的车型——迈腾GTE。作为新能源车，准确的说是一台插电式混合动力车型，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。

首先，迈腾是燃油车型、迈腾GTE是插电混动车型这个区别就不用我再说了。其次在外观上，其实GTE和燃油版也是没有太大的区别，只是由于迈腾GTE是插电式混合动力车型，所以慢充接口设置在了前中网处。 此外，还有就是前格栅、尾标等细节处，均加入了蓝色元素进行点缀，以进一步表明其新能源身份。

新款迈腾在动力总成上并没有发生变化，依旧是那台4T与0T涡轮增压动力，对于它们我想很多人都已经非常了解了，我们也已经对新款迈腾燃油版进行了测试，所以在这里我们主要体验一下迈腾GTE的表现。

迈腾分为几种排量?

『One』，一汽大众迈腾汽车的车型排量为：4T排量，8T排量，0T排量共三种。一汽大众迈腾汽车搭载的发动机为8TSI为德国大众汽车最新一代发动机，一汽大众迈腾汽车发动机凝聚了近期最先进的发动机水平，一汽大众迈腾汽车发动机为汽油发动机的发展趋势。

『Two』，迈腾作为一汽大众的一款B级轿车，自生产以来就备受瞩目。消费者可以根据自身的实际需求，从三个主要排量中做出决定。这三种排量分别是0L、8TSI和0TSI，每一种都有四种配置供选取，分别是标准型、技术型、舒适型和豪华型。每个配置级别都针对不同的舒适度和功能设置，以适应不同的消费者喜好。

『Three』，全新迈腾提供4TSI、8TSI、0TSI三种排量供消费者选取。以下信息是相关的：导言：大众迈腾源于FutureB6，与帕萨特B6关系密切，也是一汽大众自成立以来将生产销售的首款B级轿车。品牌文化：按照一汽大众的说法，“麦”就是自信、决心、运动的意思；“腾”是起飞、超越、激情的意思。

『Four』，迈腾车型搭载4T和0T发动机，分别以280T、330T和380T为代表。其中，280T代表发动机的4T版本，330T和380T分别代表0T发动机的低功率版本和高功率版本。4T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，比较高时速218 km/h，百公里加速时间6秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。

『Five』，迈腾发动机是直列四缸。发动机类型明确：借鉴信息中直接指出迈腾采用“涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射”发动机，明确其气缸排列形式为直列四缸。

『Six』，迈腾在售上市车型共有18款， 含有4T、8T、0T共3种排量，有双离合共1种变速箱选取，发动机最大功率160kW，最大马力220PS， 最大扭矩350.0N·m，车身长宽高4866*1832*1464mm。点击“每周半价购车”，询价即可获得限时5折购车机会。

迈腾和速腾有什么区别啊?

选取家用车时，迈腾和速腾都是大众旗下的热门车型，但定位和适用场景有所不同。以下是详细对比分析，帮助你根据需求做出决策： 车型定位与空间迈腾（B级车）优势：车身更大（轴距约2871mm），后排腿部空间宽敞，适合经常满载或长途出行；后备箱容积（533L）也更实用。 不足：车身较长，市区停车或窄路行驶灵活性稍逊。

定位和级别不同 速腾是紧凑级轿车，主要用于家用代步，性价比高，车身尺寸紧凑，利于城市通勤。 迈腾是中级轿车，定位兼顾商务与家用，空间大、配置丰富，主打中高端市场。车身尺寸与空间情况 速腾长宽高大概是4791mm×1801mm×1465mm，轴距2731mm，后排腿部空间适中，适合家庭日常使用。

迈腾和速腾在车型级别与空间、动力与驾驶性能、设计与定位、费用与用车成本等方面存在区别。车型级别与空间：迈腾定位B级（中型车），尺寸更大，车长4866mm、轴距2871mm，后排腿部空间超900mm，适合商务接待或家庭长途出行。

定位不同 速腾属于A级车，而迈腾比速腾高一个级别，属于B级车，B级车比A级车豪华舒适。那自然从车型尺寸、轴距以及内部空间看，迈腾都比速腾更长更宽，当然费用也比速腾贵。

迈腾和速腾在多个方面存在区别。首先是定位，迈腾定位为中型车，速腾定位为紧凑型车，迈腾尺寸更大。外观上，迈腾车身线条更流畅大气，整体造型稳重；速腾则相对更具运动感，线条较为硬朗。

迈腾和速腾的主要区别体现在车型定位、外观设计、以及空间表现上。车型定位 迈腾属于中级车，定位相对较高，适合对车辆舒适性、空间以及品质有更高要求的消费者。而速腾则属于紧凑级车，定位略低于迈腾，更加适合日常家用或者对车辆空间需求不是特别大的消费者。

又一批智驾选手!新迈腾、小鹏M0『Three』，霸王龙等7月上市新车

新车还搭载有广汽埃安最新的ADiGO 0系统，能够实现不依赖高精地图的智驾辅助，“覆盖99%智驾场景”，包括城市NDA、一键遥控泊车等。另外，第二代AION V霸王龙还有一大特点就是它的三电，虽然是400V平台，但可做到15分钟补能370km的快速补能，且总续航也达到了750km。

◆一汽-大众ID.7 VIZZION 上市时间：预计7月内 一句话点评：电动版帕萨特 ID.7 VIZZION是一汽-大众在国内的旗舰纯电轿车，未来在纯电车里的地位类似于帕萨特/迈腾。虽说是个中型纯电车，但尺寸不小，该车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。

一汽大众的迈腾和速腾有什么区别?

『One』，大众速腾和迈腾相比，在定位、尺寸、动力配置以及费用等方面有着显著差别，迈腾整体定位更偏向高端，速腾则更侧重于紧凑级家用市场。定位和级别不同 速腾是紧凑级轿车，主要用于家用代步，性价比高，车身尺寸紧凑，利于城市通勤。 迈腾是中级轿车，定位兼顾商务与家用，空间大、配置丰富，主打中高端市场。

『Two』，标配高级感更强：如更多真皮材质、座椅加热/通风（高配）、三区空调等。 隔音和底盘滤震更优，长途舒适性明显提升。速腾 配置实用但偏基础，高配车型才有电动座椅、全液晶仪表等。 悬挂调校偏硬，路感清晰但舒适性略逊。

『Three』，费用与定位差异迈腾定位为B级轿车，官方指导价98-298万元，主打中高端市场；速腾为A+级轿车，官方指导价198-258万元，侧重经济实用。同动力配置下，迈腾费用比速腾高3-5万元，适合预算充足且追求品牌价值的用户，速腾则更符合预算有限但需兼顾品质的消费者。

『Four』，车型级别与定位 速腾：属于A级车，定位相对年轻、时尚，适合家庭日常出行。迈腾：属于B级车，定位更加高端、商务，适合对空间和舒适性有更高要求的消费者。动力表现 速腾：搭载的4T发动机表现不俗，动力充沛且燃油经济性较好，适合城市驾驶。

『Five』，迈腾和速腾在车型级别与空间、动力与驾驶性能、设计与定位、费用与用车成本等方面存在区别。车型级别与空间：迈腾定位B级（中型车），尺寸更大，车长4866mm、轴距2871mm，后排腿部空间超900mm，适合商务接待或家庭长途出行。

『Six』，迈腾和速腾都是一汽大众比较畅销的车型，它们的区别如下 定位不同 速腾属于A级车，而迈腾比速腾高一个级别，属于B级车，B级车比A级车豪华舒适。那自然从车型尺寸、轴距以及内部空间看，迈腾都比速腾更长更宽，当然费用也比速腾贵。