森林人！森林人2026款参数配置！

叫好不叫座的斯巴鲁森林人,到底值不值得买?

对于“叫好不叫座”的车，如果真的喜欢且能接受其缺点，是可以购买的。以下是对几个典型“叫好不叫座”品牌及车型的详细分析：斯巴鲁产品优势：斯巴鲁以水平对置发动机和左右对称全时四驱系统闻名，技术实力强劲。例如，森林人的发动机90%零件重新设计，配备eyesight系统，内核配置诚意十足。

综合来看，斯巴鲁森林人的优缺点十分明显，但对于大多数家庭用户来说它的缺点远远胜过它的优点，即便森林人现在有1万多的优惠，我仍然不会推荐！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人、大众辉昂、广汽讴歌RDX是三款“叫好不叫座”的车型，以下是对这三款车的具体分析：斯巴鲁森林人 品牌与市场定位：斯巴鲁在国内属于小众品牌，认知度和接受度较低。相比国产合资紧凑型SUV，森林人的费用定位偏高，处于“高不成低不就”的尴尬地位。

总结 斯巴鲁森林人尽管内饰和外观设计比较中庸，而且动力也很一般，但那宽大的车内空间以及优于一般家用SUV的越野能力都是值得称道的地方，是一款有自己独特个性的家用SUV。或许斯巴鲁森林人等待的，是一个真正懂得它的价值的人吧。

20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?

『One』，在当前汽车产业高速发展转型之下，不少一贯优秀出众的传统车企，对消费者们的吸引力无法与往日相提并论。

『Two』，斯巴鲁虽机械素质过硬，但在国内火不起来，主要有以下几方面原因：依赖进口导致费用偏高国内在售车型费用直逼豪华车：近期斯巴鲁国内在售车型仅力狮、斯巴鲁XV、森林人、傲虎以及BRZ五款，售价区间在118 - 308万元之间。普通家庭定位的紧凑型SUV斯巴鲁XV，起步价就接近20万元。

『Three』，斯巴鲁是好车，性能没有，费用在同价位无与伦比。水平对置发动机标配全时四驱和主动防撞系统。但是因为是纯进口车，所以修起来比较麻烦。但不可否认的是，斯巴鲁的外观设计是老派的，但它的外观设计完全是基于实用性。显然，在这个看脸的时代，如果外貌不够吸引人，人们就不会有进一步了解它的欲望。

『Four』，盘山公路上全新森林人的表现依旧优秀，车辆侧倾抑制的非常好，甚至比很多轿车更好。除了得益于水平对置发动机降低车身重心以外，新车的后悬架稳定杆连接位置从副车架变为直接连接车身也对抑制侧倾起到了一定帮助。

最省油的斯巴鲁森林人来了!混动油耗仅5升,售价配置与途观L看齐

『One』，日系车雷克萨斯UX特点：雷克萨斯入门级豪华SUV中体型最小的车型，有前驱以及混动四驱两种驱动方式。混合动力车油耗达到36L/100km，急加速时发动机略有抖动，乘坐体验舒适但豪华感不足，操控灵敏转向灵活，主动安全性配置丰富。

『Two』，近日，斯巴鲁正式上市了旗下新款的SUV森林人，新车定位紧凑型SUV，新款车型带来了两款配置车型，此次先行上市的是0升自然吸气版本的车型，后续还有着动力更强的5升自然吸气版本的车型上市。（注：以下配图均为2023款车型）2024款森林人共推出了两款0升自然吸气版本车型，售价区间在238-288万。

『Three』，斯巴鲁森林人。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世，其中是比途观l省油的。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款交叉车型。