广汽菲克，广汽菲克破产！

已经倒下的国产车企

『One』，025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。

『Two』，已经破产或停产的国产车企包括君马汽车、华晨中华、陆风汽车、猎豹汽车、威麟、潍柴英致、云雀、新凯、知豆、北汽幻速、北汽威旺、国机智骏、大乘汽车、大迪汽车、天际汽车、新特汽车、雷丁汽车、速达汽车、众泰汽车、纳智捷汽车、汉腾汽车。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力，最终走向破产。

『Three』，截至2025年11月，公开能查到的倒闭车企有合创汽车，它属于新能源新势力，还有广汽菲克，属于合资品牌，二者都是因为经营不善、销量不好等问题停止运营。合创汽车1）2025年1月宣告终止运营，其前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后改名为合创汽车，由广汽集团、珠江投管联合持股。

『Four』，025年最新倒闭的车企 广汽菲克：2025年7月8日宣告破产，负债813亿，资产清算估值仅115亿。曾是国产Jeep品牌，2017年巅峰年销22万辆，后因质量问题（烧机油）、产品战略失误（押注燃油SUV未转型电动化）、中外股东内斗等因素，销量暴跌至2021年的01万辆，长沙工厂5次流拍后废弃。

『Five』，力帆：传统汽车与摩托车制造商，在乘用车领域缺乏技术优势。2020年终止乘用车生产后被吉利收购，其失败反映了传统车企向新能源转型的艰难。众泰：以模仿豪车外观闻名，但品质管控缺失导致口碑崩塌。2020年母公司破产，品牌停产，印证了“山寨路线”不可持续的商业逻辑。

『Six』，国产车型中曾出现不少因经营不善、市场竞争等原因停产或倒闭的案例，下面是一些典型代表及背景情况传统燃油车领域的典型案例1）力帆汽车曾是国内知名民营车企，主营燃油车与摩托车业务，因债务危机、产品竞争力不足，2020年正式破产重整，旗下燃油车型全面停产。

近五年倒闭汽车品牌

『One』，近五年（2020-2025年）国内倒闭的汽车品牌主要包括广汽菲克、合创汽车，以及威马、高合、天际等新能源品牌，其中2025年新增2家车企倒闭。2025年最新倒闭的车企 广汽菲克：2025年7月8日宣告破产，负债813亿，资产清算估值仅115亿。

『Two』，近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车、广汽菲克、高合汽车、众泰汽车、威马汽车、宝沃汽车等。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克。

『Three』，025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。

菲克汽车是哪个国家品牌

『One』，若讨论菲亚特克莱斯勒集团（现并入Stellantis）的母品牌背景，则具有跨国混合属性：菲亚特（Fiat）源自意大利，克莱斯勒（Chrysler）及旗下Jeep、道奇等品牌为美国血统。2014年两大集团合并后，形成意大利-美国双重基因的跨国车企，主导全球市场运营。

『Two』，广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司）作为Jeep品牌在中国市场的合资主体，曾负责多款Jeep车型的国产化生产与销售。其产品线覆盖SUV细分市场，主要包含以下车型： 自由侠（Renegade）定位小型SUV，主打年轻化市场。

『Three』，截至2025年12月，公开信息显示近期明确宣告破产的国产合资汽车品牌为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称广汽菲克），暂无其他2025年新倒闭的纯国产或合资品牌记录。广汽菲克破产核心信息 破产时间：2025年6月27日长沙中院裁定宣告破产，7月8日管理人正式发布消息。

『Four』，广汽菲克指南者2017款是国产合资车型，由中国广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团合资生产，属于广汽菲克品牌的国产SUV产品。

『Five』，菲克汽车即菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA），是由意大利和美国汽车集团合并而成的跨国品牌。菲克汽车诞生于2014年，由意大利菲亚特集团和美国克莱斯勒集团合并而成，总部位于英国伦敦。

『Six』，截至2022年9月30日，广汽菲克总资产722亿元，总负债813亿元，净资产为-91亿元；长沙中院裁定其“不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务”，不具备重整、和解条件。