大众开迪，大众开迪后备箱尺寸！

开迪是什么

开迪借鉴价：查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评（0条）简介：开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle），介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van。2004年2月在德国本土投放。

开迪，一款源自欧洲的紧凑型MPV车型，由一汽大众生产，其基本配置包括158-136万元的售价范围，44405/1802/1833mm的车身尺寸，以及1600-2000cc的排量。作为中国首款高顶多功能轿车，它在设计上突破了传统MPV的界限，结合轿车和MPV的特点，提供了载人与载物的双重功能，展现了高度的人性化关怀。

叫“迪”的小车主要有大众开迪、思迪（CITY）和大迪，以下是具体介绍：大众开迪大众开迪是基于第5代高尔夫技术平台PQ35开发的紧凑型多功能车（cMPV）。它于2004年在德国投放市场，这款车结合了轿车的舒适性和多功能车的实用性，拥有较为宽敞的内部空间，能够满足家庭出行或商务用途等多种需求。

最不被国人待见的大众车,17年后大众开迪终于要换代了

如果说哪辆大众车最不被国人待见的话，开迪（caddy）绝对是一个备选了，可能还有辉昂？2003年推出了这一代开迪之后，大众终于宣布要在2020年2月推出新一代的开迪车型了（图片来源response）。

对于大众的认识，大多数人印象最深刻的是桑塔拉、捷达。其实，除此以外，大众还有一款经典之作——开迪（Caddy）。不少人对这款车比较陌生，主要是因为它只在2005年在国内市场上市一年便消失了。因此不少人，尤其是“90后”“00后”都会感觉比较陌生。

前阵子，大众官方正式发布了第五代开迪（Caddy），定位于MPV的开迪基于大众MQB平台打造，与八代高尔夫是同个平台的产物。另外根据不同需求，新车还将提供货运版Cargo、长轴距货运版Maxi Cargo、乘用版版Life MPV和跨界版PanAmericana四种不同车型。

由于不适合我们的国情，第三代的大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年悻悻离去之后便再也没有回头。不过在这些年里，第三代开迪在海外市场也一直没有换代，仅仅是经历过两次小的改款。从2003年至今已经走过17个年头的第三代开迪，终于要迎来全新换代了。日前，大众汽车正式发布了全新一代开迪。

大众开迪二手车怎么样

『One』，二手大众开迪费用较高的原因主要有以下几点：品牌口碑：大众汽车作为全球知名的汽车品牌，以其卓越的品质和口碑在市场上赢得了广泛的认可。大众开迪作为大众商用车系列的一员，继承了大众品牌一贯的耐用性和可靠性，这使得它在二手车市场上具有较高的价值。车辆性能：大众开迪在车辆性能方面表现出色。

『Two』，大众开迪二手车性能稳定，实用性强，但保值率一般。以下是具体分析：内饰设计与舒适性：开迪的内饰以黑色为主调，简约风格明显。驾驶舱宽敞，空间较高，确保了较好的舒适性。细节处理略显粗犷，与整体硬朗的风格相匹配。动力表现：搭载大众PQ35平台的6L RSH汽油发动机，技术先进。

『Three』，对于大众开迪二手车的保值率，可以说一般。从内饰设计来看，开迪的驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，因此在细节的把握上更注重粗犷风格，无论是中控台还是储物盒都展现出这种特点，与整车的风格相呼应。

『Four』，大众开迪二手车保值率一般。开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格。由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合。

『Five』，七七 关于您询问的卖车问题，现在旧车交易市场上的平均费用，2006年的开迪6-mt功能型5座费用在3~5万元之间，但最终的成交费用还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。

等了17年,大众开迪终于换代了,再次入华命运能否逆转呢?

『One』，开迪的失败对于心高气傲的大众来说自然是无法接受的，也成为了大众品牌发展史上的一次败笔。趁着此次第五代开迪的发布，疆哥觉得大众很可能顺势将其引进国内市场。因为从开迪自身或者是市场环境出发，都比05年更有可能性。