汉龙旷世！汉龙旷世改装路虎揽胜！

还没上市就注定失败!汉龙旷世山寨路虎揽胜有活路么?

『One』，汉龙旷世作为山寨路虎揽胜的车型，在未上市前就面临诸多挑战，其存活之路充满艰难，很难说有真正的活路。具体分析如下：品牌背景与市场认知 汉龙汽车是众泰系旗下品牌，与众泰汽车是从属关系。此前众泰系虽有汉腾、君马等品牌，但在乘用车市场整体走弱环境下，这些品牌及母品牌众泰销量都大幅下降，市场表现不佳。

『Two』，其实旷世在上市后也确实比较倒霉，去年底再到今年4月份，汽车市场一直都处于停滞状态，到了今天也没有什么宣传，所以查询不到销量也不奇怪，毕竟很多城市连该车4S店都没有，消费者是想买也买不到。

『Three』，不过这台模仿拼凑出来的国产大路虎汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么幸运，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就玩完了。

汉龙旷世的整车的整车表现不错,你有兴趣吗?

『One』，外观方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm，行李舱容积达到458L，这样的空间表现符合同级别车型要求。设计风格上，这款车的前脸部分风格比较夸张，前脸采用了大嘴式的进气格栅，搭配多条横幅装饰，LED大灯设计为倒梯形，整车线条流畅。至于内饰部分，汉龙旷世的整体内饰简约又大方。

『Two』，汉龙旷世的口碑确实不错，身边的朋友都在讨论这款车。这款车在造型方面，配备了LED大灯和雾灯，环抱式航空座舱设计，让人感觉不俗。在驾控方面，0T GDI发动机、航空级全铝底盘、采埃孚8AT变速箱、多功能方向盘和方向盘换挡拨片，以及同级最大的轮胎，都让驾驶体验更加愉悦。

『Three』，尾部整体的层次感非常不错，贯穿式的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，底部采用了双边的排气，尾部看起来还是非常大气的。尺寸方面，汉龙旷世的长/宽/高分别为4985/1995/1819mm，轴距为2997mm。空间尺寸方面的表现是非常不错的。

『Four』，该车配备了8AT变速箱，换挡平顺性更好，可靠性耐用性也更出色。汉龙旷世的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则为多连杆独立悬架，提高了车辆的操控性和乘坐舒适性。如果您对汉龙旷世感兴趣，可以前往当地的4S店试驾，感受其优异的性能和性价比，指导费用为198万元至238万元。

『Five』，在安全配置方面，汉龙旷世表现得十分出色。新车全系配备车身稳定、牵引力控制等诸多配置，营造出一个安全的乘坐环境，从各方面保障乘客的生命安全。此外，高端车型还将配备车道偏离预警系统，有效避免车辆因为偏离车道而与其它车辆相撞，让驾车变得更加安全。

『Six』，内饰/中控：汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车，整体更加时尚豪华，中控布局分区清晰，并且使用了旋钮式换挡，采用一体式大屏显示器。配置：在配置方面，新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。

别买国产“揽胜”汉龙旷世了,厂家已停产停工,车坏了肯定没人管_百度知...

如今刚刚进入12月份，有一家自主品牌爆出停工停产的消息，而且根据这份停工停产的内部文件，基本也能推定这家车企之后的命运，那就是在本来已经被淘汰的基础上，进一步被市场打垮并且出局，这家车企就是汉龙汽车。

或许大家还记得今年有一位山东大哥，因为在某短视频平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人，有着路虎揽胜一般的外观，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它国产大路虎的称号。

019年11月，汉龙汽车推出首款量产车型——汉龙旷世，官方指导价198-238万元。该车整体借鉴了路虎揽胜的设计元素，内饰中的连屏设计、旋钮式换挡等多个细节则借鉴了奔驰、捷豹路虎等品牌的设计理念。据说汉龙旷世推出不久便已经翻车，因此也成为了网红。

国产版‘路虎揽胜’汉龙旷世和众泰到底是什么关系

『One』，汉龙旷世是汉龙汽车推出的车型，汉龙汽车与众泰汽车存在一定关联，众泰汽车曾经的T800生产基地就是汉龙汽车如今生产旷世的湖北大治工厂，且汉龙汽车发动机和众泰来自同一渠道，但汉龙汽车是独立运营的，并不想与处于困境的众泰有过多牵连。

『Two』，汉龙汽车是众泰系旗下品牌，与众泰汽车是从属关系。此前众泰系虽有汉腾、君马等品牌，但在乘用车市场整体走弱环境下，这些品牌及母品牌众泰销量都大幅下降，市场表现不佳。

『Three』，也就是说，虽然汉龙和众泰是独立的商业主体，但是两者的关联是相当密切的，这一点从汉龙汽车唯一的量产车型汉龙旷世上就能看出来。实际上，汉龙旷世是一款典型意义上的山寨车型，这款车山寨和模仿的原型车就是路虎揽胜。汉龙旷世车长接近5米，全系搭载0T+8AT变速箱，售价为198-238万元。

『Four』，汉龙旷世并非众泰旗下的产品。这款中大型SUV的尺寸为4985毫米长，1995毫米宽，1819毫米高，轴距达2997毫米。搭载的是一台0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为160kw，峰值扭矩可达370牛米。发动机采用缸内直喷技术，并选用铝合金缸体和缸盖，能有效减轻发动机重量，提升车辆操控性和燃油经济性。

『Five』，汉龙和众泰是两个独立的、没有任何关系的汽车品牌。汉龙汽车：成立时间：汉龙汽车成立于2016年1月7日。公司全称：湖北大冶汉龙汽车有限公司。车型情况：汉龙品牌旗下近期只有一款车型在售，即旷世。这是一款中大型的SUV，车辆厂商指导费用范围为159800元到243800元。

搭载2.0T发动机+8AT,车长接近5米!汉龙旷世新车实拍!

值得夸赞的是动力总成，汉龙发动机有限公司自主研发了0t涡轮增压发动机，这套动力总成的极限输出竟然高达218马力，峰值扭矩更是高达370牛米，发动机的参数已经可以和哈弗h9正面抗衡。

另外动力系统方面，D90采用的是0T涡轮增压发动机，还提供了6AT和6MT两种变速箱选取，不过满足VI排放标准的只有6AT版本车型。而在近日，上汽MAXUS D90 Pro也正式上市了，起售价为198万元，提供汽油和柴油两种动力可选，关键是配备了两把差速锁，越野通过性得到足量提升。

因为它从车身尺寸到设计，都借鉴了路虎揽胜的许多元素，它就是汉龙汽车首款SUV—旷世。先来说说费用吧，旷世的售价区间为198—238万。要知道，这是款中大型SUV，从级别来看，旷世和揽胜是同级别的SUV。车身尺寸方面，旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距2997mm。

导购|这台揽胜15万多就能买,起步2.0T+8AT,还配双叉臂前悬

最后，这台酷似揽胜的汉龙旷世，售价仅为198万元—238万元。你会选取一台这样的车型吗？（文|lzh）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

先来说说费用吧，旷世的售价区间为198—238万。要知道，这是款中大型SUV，从级别来看，旷世和揽胜是同级别的SUV。车身尺寸方面，旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距2997mm。而正版揽胜的车长也就5000mm，轴距2922mm。就轴距来说，旷世已经超过了揽胜。

在D90 Pro这类硬派越野车上，8AT密集的齿比能更好的分割0T柴油机的强大动力，并最大限度使引擎处于经济性与动力性平衡的转速区间。而且8AT最低和比较高挡齿比够宽泛，低挡攀爬力更足，高挡巡航更经济。

沃尔沃XC60动力系统为0T发动机+48V轻混系统，在提升动力响应的同时降低油耗。悬架结构与XC90一致，采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架，底盘调校偏向运动风格，操控性更佳。变速箱同样为8AT，与发动机匹配度高。全时四驱系统进一步强化了车辆的稳定性，适合追求驾驶乐趣的用户。

大G卖不过揽胜的原因主要涉及费用、动力性能、性能定位、尺寸外观与空间、配置与舒适性以及用户群体与用途偏好等多方面因素。费用因素：大G的指导价在1498万到1888万之间，即便最低配的G350加价15万后，落地价也接近190万。

长安汽车最近就造出一台新皮卡——长安览拓者，售价仅需10万元出头就带有0T+8AT+四驱系统，既能满足日常的柴米油盐，也有诗与远方的浪漫。掀起自由探索的中式风潮熟知美国文化的朋友都知道，开着皮卡说走就走，早已是美式自由生活的日常写照。