29.98万元起,长城首款NOA智能六座旗舰SUV-魏牌全新蓝山正式上市
『One』,魏牌全新蓝山于8月21日正式上市,推出智驾Max版、智驾Ultra版两个版本车型,官方售价分别为298万元与368万元,并推出9大尊享购车福利。
『Two』,蓝山智驾版是长城汽车旗下魏牌品牌的车型。魏牌蓝山智驾版定位为中大型六座SUV,是魏牌旗下NOA智能旗舰车型,于2024年8月上市,售价区间在298万 - 368万元。在智能驾驶方面,该车搭载长城自研的Coffee Pilot Ultra智驾系统。
『Three』,基础参数:建议零售价:298万元起。长宽高:5156/1980/1805mm。轴距:3050mm。座椅布局:2+2+2六座。外观与内饰:外观颜色:沧浪青、流光金、漓江蓝、松柏绿、深空黑、云锦白。轮毂:标配20英寸轮毂(配255/50 R20品牌静音轮胎),可选21英寸轮毂(配265/45 R21品牌静音轮胎)。
『Four』,长城魏牌蓝山2025款落地价因车型、地区、置换方式及补贴政策等因素存在差异。主销车型裸车价方面,2025款四驱Max为298万元,2025款四驱Ultra/黑武士为368万元,且均无现金优惠,需满足店内贷款、上保险、上牌及置换条件。
为什么说魏牌蓝山比“500万以内比较好的SUV”更好
魏牌蓝山与理想L8的产品力对比:魏牌蓝山:车身尺寸更大、动力更强,售价相对便宜。理想L8:舒适配置更胜一筹,车内屏幕更多,售价略贵。
比“500万以内比较好的SUV”更好 蓝山展现大师水准 “练了7年的武功叫入门,练了32年的武功叫大师。武功深浅,是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。
比“500万以内比较好的SUV”更好!这句话在魏牌蓝山上市当晚不断被提及。甚至魏牌CEO陈思英还表示:武功深浅,是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。明眼人都能看得出来,这两句话其实是在内涵谁。
这不,蓝山DHT-PHEV大步走来,强势喊出比“500 万以内比较好的 SUV“更好的产品口号,攻入理想的产品定位圈层里,势必会对理想引以为傲的技术路线与生存土壤造成一定冲击。
魏牌蓝山是全家人眼中的“优等生”
所以在我看来,一个“温暖的家”应该像魏牌蓝山DHT-PHEV这样温馨舒适,除了内部的实际使用面积,“软装”往往更显功力,这也正是这台车最受全家人欢迎的地方。设计师的种种巧思在魏牌蓝山DHT-PHEV上展现得淋漓尽致,结合人员在车内的动线和实际日常生活中常用的功能,不经意间感受到的呵护才更让家人放松、安心。
预售30.88万起,激光雷达+高阶智驾,魏牌全新蓝山开始预定
魏牌全新蓝山已启动预售,智驾MAX版预售价30.88万元起,智驾Ultra版358万元,8月3日起预订可享限时礼遇,包括城市NOA终身免费使用权(价值6万元)等总价值4万元的权益。预售信息与上市计划预售时间:自8月3日起接受预订,消费者可通过官方渠道参与。上市时间:预计于8月底的成都车展期间正式上市。
但智己LS7定价只在30万出头,并透露后期有更低入门车型;飞凡F7则开出299-30.19万的售价,比预期降5万,而且后续还有20万出头的基础版,而且的而且,它们还有车电分离的购车模式,现售车型费用会进一步下探到159-19万。更经济的荣威、MG名爵,也不得不走向“油电平价”的费用战。 吉利集团更早出招。
插混+全新配色!蓝山DHT-PHEV能否挽救魏牌?
蓝山DHT-PHEV凭借插混技术与全新配色,有一定潜力助力魏牌提升市场表现,但能否彻底挽救品牌仍需综合考量产品力、品牌策略及市场环境等多方面因素。
月31日,受邀参加了魏牌蓝山DHT-PHEV的试驾会。在3月30日晚上,魏牌在酒店露台举行了一个介绍会,介绍了蓝山DHT-PHEV的数据,以及第二天试驾会的行程安排。
其中搭载了插电式混合动力的全新中大型SUV,魏牌的全新旗舰车型——蓝山DHT- PHEV将会在4月13日正式上市,结合其30万-35万元的预计售价及高端定位看,也适合充当品牌的“形象款”,当然这个费用也是直接来到了理想汽车的舒适圈。
魏牌蓝山DHT-PHEV将于2023年4月13日正式上市,这是魏牌首款中大型SUV,也是咖啡系列的全新旗舰车型。不仅外观和内饰设计也都采用了全新的风格,也是魏牌首款六座SUV,在混动系统加持下,拥有强劲的动力性能和超长的续航里程。
新摩卡DHT-PHEV作为改款车型,换装了全新前脸,其中进气格栅调整为无边界式设计,个性和前卫程度有比较明显的提升。另外,新车换装分体式大灯,具体设计跟魏牌蓝山相似。总之,新摩卡DHT-PHEV变得更加前卫个性,迎合了当下年轻人的审美。
标签: 魏牌蓝山
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