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凯迪拉克XTS和奥迪A6L哪个性价比高一点?

凯迪拉克XTS的性价比相对更高一些。以下是具体分析：动力性能：凯迪拉克XTS：拥有运动底盘，动力表现出色，提速迅速，能够满足驾驶者对速度与激情的追求。电子设备：凯迪拉克XTS：内部的电子设备较为先进，且功能多样，相比奥迪A6L在某些科技配置上可能更具优势。

凯迪拉克XTS：费用相比A6L更为亲民，同时美国车在耐用性方面表现良好，但可能在油耗上稍逊于德国车。奥迪A6L：作为德国车，以其精湛的工艺和相对较高的费用著称，油耗表现可能优于同级别的美国车。商务与家用：奥迪A6L：更适合商务用途，其稳重的气质和卓越的驾驶体验能够满足商务场合的需求。

凯迪拉克XTS：从配置上来看，凯迪拉克XTS提供了更高的性价比。这意味着在相同的费用范围内，XTS可能提供更多的豪华配置和功能。奥迪A6L：虽然配置也不低，但相对于凯迪拉克XTS，可能在性价比方面稍显不足。动力方面：凯迪拉克XTS：最大马力达到309匹，动力强劲，与奥迪A6L的220匹马力相比，具有明显的优势。

凯迪拉克XTS属于什么级别?XTS怎么样致命缺点有哪些

城区油耗较高 凯迪拉克XTS全系采用大功率0T发动机，这台发动机最大能爆发269马力和353Nm扭矩，在动力上非常出色。但是，由于XTS采用的6AT变速器技术年久，在换挡逻辑上不利于油耗减少，因此XTS在城市综合油耗可达到11L-13L左右，属于相对较高的油耗。

保值率低。这个问题不仅仅存在于XTS。其实所有的美系车在保值率上都比不上同级别的日系车和德系车。凯迪拉克XTS的对冲比率仅为47%，与雷克萨斯ES的75%几乎相同。其实造成这个问题的主要原因是后期XTS的终端折价过大，导致保值率大幅下降。市区油耗高。XTS凯迪拉克采用大功率0T发动机。

凯迪拉克XTS属于豪华中大型轿车级别。以下是关于凯迪拉克XTS级别的详细解车身尺寸：凯迪拉克XTS以其傲人的车身尺寸展现了中大型轿车的威严，长5103mm，宽1852mm，高1502mm，轴距更是达到了2837mm，这样的尺寸在同级别车型中十分突出。

凯迪拉克xts和ats的差别在哪?

『One』，此外，在扭矩方面，ATS的最大扭矩为400nm，而XTS为353nm。这种差异使得ATS在加速和爬坡时表现出更强的动力，能够更轻松地应对各种路况。最后，在变速箱方面，ATS配备了8AT变速箱，而XTS则是6AT变速箱。

『Two』，凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：中级运动型轿车，主打运动性能和驾驶乐趣。XTS：中大型豪华轿车，注重内饰豪华感和乘坐舒适性。消费群体：ATS：主要吸引喜欢运动型豪华轿车的年轻消费者，他们追求动力强劲和驾驶体验。XTS：主要面向中年男性消费者，尤其是事业有成、注重豪华感和舒适性的用户。

『Three』，凯迪拉克XTS与ATS的主要差别体现在定位、动力性能、技术配置以及设计上。定位：XTS：作为中型豪华车，XTS的目标消费者更倾向于寻求优雅与舒适。ATS：定位为一款中型跑车，强调运动性能和驾驶乐趣。动力性能：XTS：搭载前驱布局，最大功率达到198kw，扭矩为353nm。

『Four』，凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：是中级运动型轿车，主要针对的是喜欢运动风格、追求驾驶乐趣的消费者。XTS：是中大型豪华轿车，主要面向的是追求舒适性、空间和豪华感的消费者，特别是中年男性群体。售价与消费群体：ATS：通常售价相对较低，适合对费用有一定敏感度的年轻或运动型轿车爱好者。

『Five』，凯迪拉克ATS与XTS的选取，主要取决于个人对车辆性能的需求和偏好。如果更看重舒适性和静音水平：推荐XTS。XTS的内部空间宽敞，转向质感和悬挂系统都明显偏向于舒适性，能够提供更为平稳和宁静的驾乘体验。如果更喜欢操控性能：选取ATS。

『Six』，作为凯迪拉克的两大代表车型，ATS和XTS在多个方面展现出显著差异。首先，在定位上，ATS被定位为中级运动型轿车，而XTS则属于中大型豪华轿车。这种不同的定位直接影响了两款车型在车身尺寸、内部空间以及配置等方面的设计。其次，售价也是ATS和XTS的一大区别。

老司机带带我,XTS和别克君越,次顶配如何选取

『One』，在XTS和别克君越的次顶配车型中，建议选取凯迪拉克XTS。以下是具体的选取理由：品牌优势：凯迪拉克XTS：作为豪华汽车品牌凯迪拉克的车型，XTS在品牌影响力和知名度上更具优势。凯迪拉克的品牌历史、豪华定位以及市场表现，都使其在消费者心中拥有较高的地位。

『Two』，如果预算较为宽裕、对配置要求较高且追求更好的舒适性和驾驶性能，建议选取凯迪拉克XTS；而别克君越费用相对亲民，性能表现稳定可靠，适合一般日常使用和代步需求。因此，根据个人需求和经济实力来选取两款车型中更符合自己需要的一款进行购买。

『Three』，车头部分相较老款变化较大，最明显的区别就是中网格栅造型；虽然仍保持了家族式盾型轮廓，但一圈的镀铬饰条变得更粗壮，而且两侧延伸至大灯底部，车头整体感更加强烈；内部取消了之前的直瀑式镀铬辐条，采用类似点阵式分布的黑色横向设计，搭配别克展翼车标，更符合时下主流审美。

『Four』，优点二：舒适性配置高美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。

『Five』，避免长时间怠速或低速行驶 当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。

凯迪拉克ats和xts的区别

『One』，凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：是中级运动型轿车，主要针对的是喜欢运动风格、追求驾驶乐趣的消费者。XTS：是中大型豪华轿车，主要面向的是追求舒适性、空间和豪华感的消费者，特别是中年男性群体。售价与消费群体：ATS：通常售价相对较低，适合对费用有一定敏感度的年轻或运动型轿车爱好者。

『Two』，凯迪拉克ATS和XTS的主要区别如下：车型定位：ATS：中级运动型轿车，主打运动性能和驾驶乐趣。XTS：中大型豪华轿车，注重内饰豪华感和乘坐舒适性。消费群体：ATS：主要吸引喜欢运动型豪华轿车的年轻消费者，他们追求动力强劲和驾驶体验。XTS：主要面向中年男性消费者，尤其是事业有成、注重豪华感和舒适性的用户。

『Three』，凯迪拉克XTS和ATS在定位、发动机布置形式、动力表现、车身尺寸以及配置等方面存在显著差异。定位不同：XTS是中型豪华车，主打舒适与奢华，更适合追求高品质驾乘体验的人群，如中年成功人士。而ATS则是中型跑车，强调运动性能和驾驶乐趣，更受年轻消费者喜爱。

『Four』，其次，售价也是ATS和XTS的一大区别。由于ATS更侧重于运动性能，其售价相对亲民，适合那些渴望驾驶乐趣和个性的年轻消费者。而XTS则因其在豪华和舒适性方面的卓越表现，售价较高，更受那些追求高端生活品质的消费者喜欢。再者，这两款车型的消费群体也存在明显差异。

凯迪拉克XTS售价

『One』，凯迪拉克XTS 280的售价大约在40万元人民币左右，但具体费用可能因地区和经销商的不同而有所浮动。以下是关于凯迪拉克XTS 280费用的详细解基本费用范围 凯迪拉克XTS 280的市场售价大致在40万元人民币左右。这个费用是基于当前市场调查所得出的平均值，为消费者提供了一个大致的借鉴范围。

『Two』，凯迪拉克XTS的市场售价区间为399万元至599万元。这款车型提供了以下选取：动力配置：包括0T和6L两种发动机选取。外观颜色：共有五种车身颜色可供选取。内饰颜色：提供两种内饰颜色供消费者挑选。

『Three』，从售价角度来看，CT5的建议零售价介于297至317万元之间，而XTS的售价范围为299至329万元。虽然CT5的售价区间略广，但两者的费用重叠部分相当大，因此不能单纯以售价来判断哪款车档次更高。在外观设计上，CT5和XTS都展现了凯迪拉克的经典元素，但风格略有不同。

『Four』，其中，凯迪拉克XTS的售价区间为399-499万元，是美系豪华车的一种。全新XTS在外形上与老款相似，但在褐色格栅条上多了两条U型镀铬条，品牌LOGO也进行了调整，中间的纹章图案得到横向拉伸和放大。全新XTS将“上海通用”从右上角移动到右下角，“28T”从左向右移动，并且更大，更容易识别。

『Five』，车辆售价：凯迪拉克XTS的官方指导价根据不同配置，费用在349，900元至569，900元之间。具体成交费用可能因各地方4S店的销售营销策略而有所不同，建议到相关购车网站查询即时报价。

『Six』，凯迪拉克 全新豪华轿车XTS 2013年2月25日在广州正式发布上市，售价399万元~599万元。凯迪拉克XTS拥有0T、6L两种动力五款车型，共五种车身颜色和两种内饰颜色可供选取。