长安cs75plus，长安cs75plus 四代费用及图片 ？

长安CS75PLUS对比丰田锋兰达与卡罗拉锐放,谁更强

综合来看，这三款车型确实都很不错，其中丰田锋兰达作为家用紧凑型SUV，综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，并且其混动版车型确实在油耗方面存在着更强的优势，如果你更加在意油耗，那么它很适合你。

从耐用性来看锋兰达更胜一筹，但卡罗拉锐放维护成本低。两款车均为丰田旗下紧凑型SUV，继承了丰田高品质制造工艺。锋兰达定位略高，搭载0L自然吸气发动机，动力输出平稳、扭矩充沛。底盘调校舒适，滤震效果好，长途驾驶不易疲劳，内饰用料和细节处理也更讲究。

总体而言，若更看重全球车型身份、费用、使用成本和配置等优势，卡罗拉锐放是更好的选取；若追求产品力均衡，锋兰达也能满足需求。

丰田卡罗拉锐放：作为卡罗拉家族的SUV车型，锐放继承了卡罗拉的优秀品质和口碑。其外观设计时尚大气，线条流畅，具有较高的辨识度。丰田锋兰达：锋兰达同样是一款紧凑型SUV，但它在外观设计上更加注重年轻化和运动感，采用了更加动感的线条和细节设计，适合追求时尚和个性的消费者。

长安CS75PLUS对比丰田锋兰达、大众途岳,差别很大

长安CS75 PLUS的各方面表现都很不错，外观时尚大气，内饰科技，动力性能的表现也都比锋兰达和途岳强，如果你想要更好的驾驶感受，并且足够信任自主品牌，那么CS75PLUS一定会更适合你。 【本文来自易车号作者疯狂车计划，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

途岳的长宽高尺寸是4453/1841/1632mm，轴距是2680mm。而长安CS75 PLUS的长度多了247mm，宽度多了14mm，高度多了78mm，不过轴距仅仅多了30mm。所以长安CS75 PLUS在视觉上是要更魁梧一些的，但经过体验之后，长安CS75 PLUS的后排空间优势并不是特别的大。

外观与内饰：外观上，途岳新锐年轻活力，锋兰达成熟稳重；内饰方面，途岳新锐营造运动科技感，锋兰达是实用风格，且屏幕尺寸更大。功能配置上各有优势，途岳新锐有可开启式全景天窗，锋兰达具备远程车控和车内PM5过滤装置。空间：途岳新锐轴距稍长，横向空间略优；锋兰达车身尺寸整体大些，纵向空间有优势。

如果说75plus在配置上肯定是要高于大众途岳的，总体来说75plus在配置上，发动机，变速箱等综合考虑，还是非常不错的一款，个人建议选取长安CS75plus。当然大众途岳的品牌效应可能要好一些。希望我的回答可以帮到你，望采纳，谢谢。

锋兰达在内饰方面更注重豪华感和科技感，采用优质材料和创新配置，为驾乘者营造出一个更加愉悦的环境。动力与操控：锋兰达凭借高效的引擎和先进的悬挂系统，提供平顺且强劲的动力表现，适合追求驾驶乐趣和激情的用户。

锋兰达与途岳相比，其优势主要体现在以下几个方面： 设计与风格 前卫大胆的外观设计：锋兰达以其独特的外观设计和流畅的线条，展现出一种现代运动的美学，更符合追求新颖感和动感的驾驶者的审美需求。现代科技感：其整体设计风格更加年轻化、时尚化，符合当前汽车市场的发展趋势。

长安Cs75Plus前十缺点

长安CS75 Plus的前十缺点如下：外观设计缺乏新意：相比老款车型，细节改动不明显。两种前脸造型区别不大，整体造型不算特别出彩。尾部变化虽大，但贯穿式尾灯组造型与某些品牌车型相似，缺乏个性。内饰设计缺乏创新：与之前车型相似度较高，缺乏新意和惊喜因素。升级后的全液晶仪表和悬浮式双联屏虽然显示效果好，但整体设计依然保守。

长安CS75 Plus的缺点主要包括：悬挂减震不够舒适；噪音较大；优惠幅度较小。其中，悬挂减震不舒适是因为长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校较为硬朗，导致车辆在行驶过程中遇到颠簸路段或减速带时会产生明显的晃动，影响乘客和驾驶员的舒适性体验。

长安CS75PLUS的前十缺点包括：外观设计不够惊艳：虽然引入了全新设计语言，但细节改动不明显，两种前脸造型区别也不大，整体造型缺乏特别出彩之处。内饰创新不足：虽然升级了全液晶仪表和悬浮式双联屏，但整体设计依旧缺乏新意，与之前的车型相似度较高。

悬挂减震不舒适：长安CS75 PLUS采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，但调校偏硬，导致在过颠簸路段或减速带时车内晃动明显，影响乘坐舒适性。噪音比较大：在高速行驶时，长安CS75 PLUS会产生胎噪和风噪，对车内乘客的舒适性造成一定影响。

长安CS75 Plus的优点包括颜值高、配置丰富和空间宽敞；缺点则是噪音偏大、悬挂调校偏硬以及油耗相对较高。长安CS75 Plus的外观设计大气且动感，内饰采用流行的双联屏设计，整体档次感很强。

服务态度不佳：部分车主在维修或保养过程中遇到服务态度不佳的情况，影响车主的满意度。维修周期长：由于配件供应或维修技术等原因，部分车辆的维修周期较长，给车主带来不便。综上所述，长安CS75 PLUS的投诉问题涉及车机系统、异响、发动机与变速箱、车身附件及电器以及售后服务等多个方面。

长安cs75plus前十缺点

长安CS75PLUS的前十缺点包括：外观设计不够惊艳：虽然引入了全新设计语言，但细节改动不明显，两种前脸造型区别也不大，整体造型缺乏特别出彩之处。内饰创新不足：虽然升级了全液晶仪表和悬浮式双联屏，但整体设计依旧缺乏新意，与之前的车型相似度较高。

长安CS75 Plus的前十缺点如下：外观设计缺乏新意：相比老款车型，细节改动不明显。两种前脸造型区别不大，整体造型不算特别出彩。尾部变化虽大，但贯穿式尾灯组造型与某些品牌车型相似，缺乏个性。内饰设计缺乏创新：与之前车型相似度较高，缺乏新意和惊喜因素。

长安CS75 Plus的缺点主要包括：悬挂减震不够舒适；噪音较大；优惠幅度较小。其中，悬挂减震不舒适是因为长安CS75 PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校较为硬朗，导致车辆在行驶过程中遇到颠簸路段或减速带时会产生明显的晃动，影响乘客和驾驶员的舒适性体验。

悬挂减震不舒适：长安CS75 PLUS采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，但调校偏硬，导致在过颠簸路段或减速带时车内晃动明显，影响乘坐舒适性。噪音比较大：在高速行驶时，长安CS75 PLUS会产生胎噪和风噪，对车内乘客的舒适性造成一定影响。

长安CS75 Plus的优点包括颜值高、配置丰富和空间宽敞；缺点则是噪音偏大、悬挂调校偏硬以及油耗相对较高。长安CS75 Plus的外观设计大气且动感，内饰采用流行的双联屏设计，整体档次感很强。

吉利博越L对比长安CS75PLUS:谁更适合你的需求?

『One』，总结，吉利博越L和长安CS75PLUS在各方面都有不错的表现，消费者在选取时应根据个人需求和偏好进行决策。如果你看重行驶品质、智能科技、安全性，那么吉利博越L将是你的不二之选；若你更注重强劲的动力、稳重的外观和漂亮的内饰，那么长安CS75PLUS无疑更适合你。【本文来自易车号作者新都会汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

『Two』，博越L和长安CS75 PLUS各有优势，具体哪个好取决于您的个人需求和偏好。如果您注重智能驾驶和燃油经济性，博越L可能更适合您。博越L配备了L2级别的自动驾驶功能，让驾驶更加轻松安全。同时，它的8T发动机在燃油经济性方面表现更佳，适合日常通勤和家庭使用。

『Three』，长安CS75PLUS与吉利博越相比，长安CS75PLUS在整体性能上可能更胜一筹。以下是具体分析：动力系统：长安CS75PLUS：提供了多种动力选取，包括搭载蓝鲸系列发动机的车型，这些发动机在动力输出和平顺性上表现优秀，能够为用户提供强劲的加速体验和稳定的动力输出。

『Four』，在空间实用性上，各有千秋。长安CS75 PLUS凭借更大的车身尺寸提供了宽敞的内部空间，适合长途旅行；而博越L则凭借灵活的车身设计，更适合城市中的驾驶和穿梭。总的来说，吉利星越L、博越L和长安CS75 PLUS都是卓越的SUV选项。

『Five』，长安CS75PLUS和吉利博越L各有其独特优势。长安CS75PLUS在动力方面表现出色，无论是5T还是0T的动力输出都比博越L略大一些。此外，它近期的优惠力度不错，费用相对较低，并且中高配版的配置更加丰富。而博越L的优势在于其设计美观，空间和智能化水平相对稍好一些。

『Six』，博越L科技、前卫，第三代长安CS75 PLUS运动、稳重 两款车相比，博越L和第三代CS75 PLUS在车头设计方面都比较具有特点，二者均使用了大面积进气格栅，视觉效果都很有辨识度。

长安汽车CS75plus是什么意思?

『One』，长安汽车CS75plus是长安汽车推出的一款中型SUV车型，具有独特的设计、强大的性能和丰富的智能科技配置。以下是关于长安汽车CS75plus的详细解释：外观设计：灵感来源：汲取了长安概念车“于越”的设计灵感。前脸特点：动感十足，夸张的进气格栅与大面积网状结构结合，展现出犀利的视觉冲击力。

『Two』，长安汽车的plus代表的是品牌对产品性能和体验的提升与优化。具体来说：性能提升：plus车型在动力、操控等方面进行了优化，以提供更出色的驾驶体验。例如，长安CS75的PLUS 2022款5T自动精英型采用了涡轮增压技术，带来了强劲的动力表现，同时悬架系统的升级也提升了操控性和舒适性。

『Three』，长安汽车的PLUS代表了车型的升级版本或者更高级别。具体来说：含义解释：在中文里，PLUS被理解为“加”或“更”，长安汽车使用这个术语是为了表示该款车型在原有基础上进行了升级或者改进。例如，“长安CS75 PLUS”可能就是“长安CS75”的升级版或者是更高配置的版本。