上海外环高速收费吗，上海外环高速收费标准 ？

外环高速免费吗

上海外环高速（全称为上海绕城高速公路，编号G1501）的收费情况分免费和收费两种。免费通行：在特定时段和条件下可免费。免费时段为每周日及国家法定节假日全天；免费路段方面，开放路段不计入收费里程，过境免费。

上海市外环高速公路不收费。外环线以内全部免费。上海外环高速公路是环绕上海市的一条环形城市高速公路，全长99千米，为双向八车道，设计时速每小时80千米，主要建设在上海市区和郊区的结合地带，对上海的城市开发、分流城市交通和过境车辆起到了重要作用。

在交通政策方面，上海市政府对外环高速S20公路的收费政策进行了调整。自2020年1月1日起，上海外环高速全线实施免费通行，为市民出行带来了实质性的便利。这一举措不仅减轻了公众的出行负担，同时也促进了交通流畅度的提升，有助于缓解高峰时段的拥堵情况。

上海外环指的是什么意思

上海的外环区域是指相对于市中心区域而言的较大范围地区，主要包括一些远离市中心，但仍然属于上海市行政管辖的区域。这些区域虽然在地理位置上较为远离繁华的市中心，但它们仍然是上海市不可分割的一部分，具有独特的发展优势和潜力。以下是对上海外环区域的详细解释：嘉定区 嘉定区位于上海西北部，是上海市的重要工业基地之一。

覆盖区域：外环线大致环绕中环线，覆盖了浦东新区（部分）、宝山区、嘉定区、青浦区、松江区以及金山区等区域。功能定位：外环线内外包括了上海市的许多住宅区、商业区和工业区，是连接上海市中心城区与郊区的重要通道。

外环：指上海最外层的环形区域，包括嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区等。这些区域距离市中心较远，但随着城市交通的改善和城市规划的推进，外环地区也逐渐成为上海的重要发展区域，建筑风格以现代化为主。

外环：外环线则是指外环线高架以内区域，它与内环线形成了一种环状的城市布局。外环线外侧是城市向外扩展的区域，包含了更多的工业和住宅区。通过这样的环线划分，上海不仅实现了对城市区域的物理划分，还在一定程度上对土地价值、交通网络和城市发展进行了统筹规划。

外环则是上海的郊区或近郊区域，这一区域主要以居住、工业及部分农业用地为主。外环线以外，是上海的拓展区域，随着城市化的进程，这些区域也在逐渐发展，成为新的生活、工作聚集地。总结来说，上海的内环、中环和外环是根据其地理位置、道路规划及城市发展的需要进行划分的。

上海外环高速收费吗限行吗

收费，不限行。通过查询上海交通官方网站显示，只要驶入高速就需要进行收费的，截止2024年1月16日，上海外环高速对外省车牌没有限制，可以24小时通行。

上海外环高速外地车不限行，但外环高速以东的部分高架路段以及内环部分地面道路等外地车限行。外地车在上海的限行规则如下：限行时间：高架道路限行时间为工作日每天7时至20时，共13个小时（周周日、国定假日除外）。内环道路限行时间为工作日每天7时至9时、17时至19时（周周日、国定假日除外）。

上海外环高速不限行。上海外环线即S20上海外环高速，属于国家高速公路网，不在限行范围内。该外环线于1997年动工建设，2003年全线通车，全线位于上海市，环线起/终点为宝山区外环同济路立交。

上海外环高速公路对外省牌照车辆没有限制，24小时都可以通行。相比之下，中环、内环、延安路、南北高架等路段则有不同的限制措施。具体来说，中环、内环、延安路、南北高架，以及一些连接内环和中环的高架路段，比如沪闵高架和逸仙高架，对外省牌照车辆有特定的限行规定。

上海外环线，又称为S20上海外环高速，是国家高速公路网的一部分，因此不在限行范围内。这意味着，外地车辆在非限行时段可以自由通行。然而，对于上海本地的交通管理规定，外地车辆在早晚高峰期是否受限行措施影响，需要进一步了解具体细则。

上海高架外地车限行时间：- 自2020年11月2日起，工作日（星期一到星期五）外地车辆的限行时间调整为每天7时至20时，持续13个小时。- 限行路段包括延安高架路、南北高架路、逸仙高架路等多条高架路，以及后续纳入管理的龙东高架路、虹梅高架路等路段，北翟路地道也实施了临时限行。