君越图片_老款君越图片？

外形大气时尚,内饰豪华大气,别克君越1.3T版实车曝光!

『One』，车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车身腰线线条感十足，整体视觉非常的优雅大气。车尾方面，整个车尾层次感十足，尾箱盖上配有鸭舌尾翼，尾灯造型与前大灯相呼应并且使用了熏黑处理，视觉上非常的精致，底部排气为隐藏式设计。

『Two』，近日，有网友拍摄到了一组新款别克君越3T车型的实车，这款车的外观和0T版本的车型没有什么区别，它的外观和内饰都很厚重。在4月30日，新款别克君越0T车型已经上市，这款3T的上市时间估计也不远了。

『Three』，三辐式多功能方向盘为别克之前家族样式，表面的镀铬饰条提升了一丝档次感。屏幕造型简洁大方，下方保留了常用功能按键和旋钮，方便行驶中的盲操作。近期能够看到一个变化，就是用按键式的电子挡取代了现款的机械式档杆，新的按键式电子挡造型和布局与昂科旗上的基本一致。

『Four』，全新一代别克君越已于5月15日晚正式上市，并配备了30寸一体式6K高清曲面屏。外观设计：全新一代别克君越采用了别克最新的家族化设计，承袭PURE Design纯粹设计理念，以“光”为灵感，形成光塑美学设计语言。新车换装了最新的别克车标，前脸配备锐利的头灯造型，配合大面积中网格栅，气势十足。

『Five』，内饰方面，全新一代别克君越采用了全新VCS智能座舱，车内EYEMAX 30寸弧面6K屏分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。并且，该曲面屏幕支持高精度多点触控，同时采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。

舒适的中型轿车,别克君越与日产天籁谁更佳?

『One』，君越与日产天籁，同为合资品牌中型轿车，处于同一市场档次。但在售价方面，君越略高于天籁。君越的费用区间为298至298万元，而天籁的售价则在198至298万元之间。这一费用差异直接反映了君越的市场定位更为高端，费用相应更高。从车身尺寸和配置来看，君越展现出更大的车身尺寸和更高的配置水平。

『Two』，君越动力技术水准更出色，天籁可选动力更多一些 君越全系只有一款0T发动机，但这款发动机具有变缸技术，低负荷状态可以关闭两个气缸，君越搭载的也是市场档位比较多的9AT变速器，理论上更平顺更要节能一些。而天籁提供0L及0T两种动力产品，虽然0L动力一般，但费用能更实惠一些。

『Three』，推荐天籁！先说安全：.天籁高强钢使用达60%，与豪华SUV楼兰共享6通道式Zone Body区域车身，在2011年进行的全世界最严格的安全测试机构“NHTSA”（美国公路安全交通管理局）测试中，天籁获得侧面撞击5星、综合评定4星的佳绩。

官降4万!君越卖成了君威的费用,这其实是美系车的悲哀?

要知道的是，作为国内为数不多的B+级轿车，君越一直以来的定位都要比君威、雅阁、凯美瑞等车型更高，瞄准的主要也是更注重舒适、豪华、商务的高端用户群体，所以费用在20-30万元之间。

别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。

换代即官降，上汽通用抛出了掀桌子的费用。199-299万，这是全新君越的官方指导费用。不要说199万，哪怕299万，曾经连君威中高配都买不起，现在都能买君越顶配了。上市前，我预想它的费用会打到20万以内，甚至想，上汽通用咬咬牙，打到19万，说实话，真没想到，它会直接甩出17万9900。

新君威全系仅提供5T、0T两款车型，官方指导价分别为198万、158万元，几乎下探至A+级轿车速腾顶配的售价范围，费用优势显著。新君威的降价策略需要莫大勇气，但成效显著，8月销量环比增长89%，成为中型轿车市场的“黑马”。