离去角和接近角？

汽车的最大接近角,和最大离去角,是什么意思?

离去角是指汽车满载和静止时后轮切线与路面的夹角。接近角是水平面和与前轮胎外缘相切的平面（静载荷）之间的最大夹角。固定在前轴前方车辆上的任何刚性零件不得低于该平面。接近角越大，汽车上下渡船或越野行驶时发生接触事故的可能性越小，汽车的通过性越好。

接近角是指汽车满载静止时，汽车前突出点至前轮的切线与地面的夹角。水平面与前轮胎外缘切割平面之间的最大角度，以及固定在前轴前方车辆上的任何刚性部件不得低于该平面。

接近角（APPROACH ANGLE）是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角；离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。

接近角和离去角是评估汽车通过性能的关键指标，它们分别定义了车辆前后轮与地面之间的最大允许角度。接近角指的是汽车前轮外缘与水平面之间的最大夹角，这一角度反映了车辆前轴前方在静止状态下与地面的最大倾斜程度。

车辆行驶三大关键角度:接近角、转向角和离去角简单解析

接近角是指车辆前端与地面之间的最小夹角，即车辆前部最靠近地面的部分（通常是保险杠或底盘最低点）与水平面之间的夹角。这个角度的大小直接影响到车辆能否顺利通过一些低矮的障碍物，如地下停车场的入口、桥梁下缘等。

离去角，是车辆后端与地面之间的最大夹角。它决定车辆通过高耸障碍的能力，如马路牙子、人行道等。离去角大，车辆通过性好。总的来说，接近角、转向角和离去角是评估车辆通过性和越野性能的关键指标。购买汽车或SUV时，应根据实际需求和使用环境选取合适的车型。

接近角越大，车辆在通过障碍时越容易越过障碍物；离去角越大，车辆在倒车或通过狭窄路段时越安全。这些角度对越野车或SUV尤为重要，因为它们通常需要更好的通过性能。了解接近角和离去角的意义，可以帮助我们在选购车辆时做出更明智的选取。

接近角（APPROACH ANGLE）是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，通常单位为度（°），前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

实际上业内对于一辆车的通过能力，是有专门的术语的，它们叫接近角、离去角和比较高涉水深度。这三个名词原本是用于硬派越野车上的专用术语，但对于SUV，这三个数据同样可以衡量出一辆车真实的“走烂路”能力。

汽车的前悬、后悬,接近角和离去角对汽车行驶性能各会产生什么影响?_百度...

前悬： 影响操控稳定性：前悬的长度会影响车辆的操控稳定性。较长的前悬可能会增加车辆在转弯时的侧倾倾向，降低操控响应速度；而较短的前悬则可能提升车辆的敏捷性和操控精准度。 影响行驶平顺性：前悬的设计也关系到车辆的行驶平顺性。合理的前悬长度和悬挂系统配置可以有效吸收路面震动，提升乘坐舒适性。

接近角越大，越不易发生因车辆前端触及地面而不能通过的情况。反之，接近角越小，越容易发生因车辆前端触及地面而不能通过的情况；离去角（Departure Angle）是指汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角；离去角越大，越不易发生因车辆尾部触及地面而不能通过的情况。

过大的接近角和离去角可能会影响车辆的稳定性和操控性，特别是在高速行驶时，这种影响可能更加明显，增加行驶风险。可能会影响车辆的外观设计：接近角和离去角的设计需要考虑到车辆的整体外观，过大的角度可能会导致车辆的外观设计不协调，影响美观。

接近角和离去角是什么意思

接近角：前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。简单点说就是车辆可以上坡的角度，如果接近角越大，车辆可以上坡的角度就越大。如果坡道角度大，但是接近角小，那么车辆的前面最低处就会碰擦到坡道。离去角：后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。简单点说就是车辆可以下坡的角度，如果离去角越大，车辆可以下坡的角度就越大。

接近角是指车辆前端与地面之间的最小夹角，即车辆前部最靠近地面的部分（通常是保险杠或底盘最低点）与水平面之间的夹角。这个角度的大小直接影响到车辆能否顺利通过一些低矮的障碍物，如地下停车场的入口、桥梁下缘等。

接近角是指汽车满载静止时，前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。这个角度越大，意味着车辆在爬坡或通过崎岖路面时，前端越不容易与地面发生碰撞或刮擦。吉利银河M9的接近角为19°，这个数值在同类车型中表现良好，能够确保车辆在面对复杂路况时拥有较好的通过性。

简单说啊，接近角就是大于这个角就上不去了，因为保险杠先接触坡面了，离去角就是大于这个角下不来，因为下来后后保险杠会蹭到坡面，通过角就是大于这个角，前轮过去就托底了。

接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。

什么是汽车的接近角与离去角,比较好用图表示!

接近角：前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。简单点说就是车辆可以上坡的角度，如果接近角越大，车辆可以上坡的角度就越大。如果坡道角度大，但是接近角小，那么车辆的前面最低处就会碰擦到坡道。离去角：后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。简单点说就是车辆可以下坡的角度，如果离去角越大，车辆可以下坡的角度就越大。

在车辆侧面观察时，前轮与地面接触点到前保险杠最低点连线与地面形成的夹角被称为接近角。而从后轮与地面接触点到排气管下沿连线与地面的夹角则定义为离去角。前轮、后轮与地面接触点到车辆底盘中部最低点连线的夹角则被称作纵向通过角。

汽车接近角是指满载静止状态下，车辆前端突出点与前轮引出的切线与地面所形成的最大夹角；离去角则是测量车辆尾部与最后一轮轮胎外缘切线与地面的夹角。

汽车的离去角是什么意思,大小有什么影响?

『One』，汽车的离去角是汽车后端下部最低点向后轮外缘引的切线与地面的夹角。离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。

『Two』，离去角：后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。简单点说就是车辆可以下坡的角度，如果离去角越大，车辆可以下坡的角度就越大。如果坡道角度大，但是离去角小，那么车辆的后面最低处就会碰擦到坡道。

『Three』，同样，离去角则是指车辆满载静止时，后端突出点与后轮连线与地面的最大夹角。这一参数同样以水平面和后轮轮胎外缘构成的平面为基准，用于评估车辆后端面对障碍物的防护水平。接近角和离去角是衡量车辆通过性的重要参数。它们不仅决定了车辆能够克服的障碍物高度，还影响了车辆在复杂地形中的行驶稳定性。